La nuova Fiesta ST al Salone di Ginevra 2012

"In occasione del Salone di Ginevra 2012, Ford svela la Fiesta ST, nella versione pronta per la produzione, il cui lancio sul mercato europeo è previsto per il 2013. Sin dal 2008, cioè da quanto il modello precedente è uscito di produzione, l’aspettativa di vedere una nuova versione della Fiesta ST è sempre stata elevata. Il nuovo modello porterà un significativo aumento delle prestazioni rispetto al precedente, e i numeri parlano chiaro: motore EcoBoost 1.6 da 180 CV, curva di coppia da 240 Nm, accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di sette secondi, e velocità massima di oltre 220 km/h. Pur migliorando le prestazioni, la nuova tecnologia EcoBoost riduce le emissioni di CO2 del 20% rispetto al precedente modello di Fiesta ST. Sviluppata dal team RS di Ford, la nuova Fiesta ST presenta importanti miglioramenti alle dinamiche di guida e alla tenuta di strada, grazie al telaio appositame nte ribassato di 15mm rispetto alla Fiesta di serie, al Torque Vectoring Control, e alle tre impostazioni di controllo elettronico di stabilità. Queste tecnologie sono state testate per oltre 5000 km sul leggendario circuito di Nürburgring, in Germania. "Siamo certi che i nostri clienti rimarranno sbalorditi dalla nuova Fiesta ST, e non solo per le sue prestazioni brillanti, ma anche per il suo design unico e l’elevato livello delle dotazioni disponibili. Senza ombra di dubbio, questa nuova e dinamica due volumi è la nostra migliore Fiesta ST," ha dichiarato Jost Capito, Responsabile veicoli globali ad alte prestazioni di Ford. Gli interni, caratterizzati da scelte cromatiche a contrasto elevato vantano un gamma di caratteristiche e dotazioni senza precedenti, ideali per chi ama la guida sportiva, come i sedili sportivi Recaro di serie. La nuova Fiesta ST sarà inoltre dotata del sistema MyKey, che grazie a una speciale chiave secondaria permette di limitare le prestazioni della vettura e assicura l’attivazione dei dispositivi di sicurezza (l’ideale per i guidatori meno esperti), e del SYNC, il sistema Ford di connettività e comandi vocali. Il design energico e dinamico degli esterni non mancherà di attirare gli sguardi, anticipando con le sue linee le sensazioni delle elevate prestazioni che si proveranno alla guida, e incorpora gli elementi caratteristici del nuovo design Ford, come ad esempio la grande griglia trapezoidale. La nuova Fiesta ST è stata progettata secondo la strategia globale per vetture performanti di Ford ed è stata sviluppata dal team RS di Ford. L’esperienza maturata dalla stretta collaborazio ne tra il team di progettazione Ford e i partner del settore motorsport nel corso dello sviluppo delle vetture Fiesta RS WRC, Fiesta Rallycross e Racing Fiesta, si è rilevata preziosissima anche durante lo sviluppo della Fiesta ST. "Siamo felici di offrire ai nostri clienti europei una Fiesta ST di nuova generazione, e riveleremo presto i progetti futuri riguardanti altri mercati," ha continuato Capito. "La Fiesta ST si affianca alla nuova Focus ST; possiamo così offrire nuovamente una gamma di small car dalle elevate prestazioni ma accessibili, progettate per essere una sintesi perfetta di stile, prestazioni e praticità"". Lo rende noto un comunicato della Ford.

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